سباق المثير للدهشة لبناء مصعد العالم أسرع

سباق المثير للدهشة لبناء أسرع المصاعد في العالم

شنغهاي -ركوب الخيل لا تستحق التوثيق عادة. ولكن عندما تدخل إلى المصعد في برج شنغهاي ، غالبًا ما يسحب الناس كاميراتهم.

مع إغلاق الأبواب ، تضيء الشاشة الموجودة في مقدمة المصعد لتظهر لك موقع السيارة حيث ترتفع نحو سطح المراقبة المفتوح حديثًا. يخبر أحد المرابين يرتدون ملابس أنيقة الركاب أن المصعد قد وصل الآن إلى سرعة قصوى تبلغ 18 مترًا في الثانية ، حوالي 40 ميلاً في الساعة.

[هذا سريع حقًا "، قال أحد الركاب خلال رحلة مليئة بالبرج.

إنه في الواقع أسرع مصعد في العالم.

في حفل أقيم في طوكيو في أوائل ديسمبر ، منحت شركة شنغهاي برج شنغهاي والشركة التي جعلتها ، ميتسوبيشي إلكتريك ، رسميًا لللقب من قبل غينيس وورلد ريكوردز. ومع ذلك ، قد لا يواجه العديد من الركاب حتى السرعة القصوى. للقيام بذلك ، يجب عليك السفر في سيارة مصعد مرق مع فني Mitsubishi الذي يمكنه نفض المفتاح ، مما يجعل عداد السرعة على الشاشة يتحول إلى اللون الأحمر: 20.5 متر في الثانية (45.8 ميل في الساعة).

تشهد الصين طفرة مصعد. على مدار العقد الماضي ، تم وضع الغالبية العظمى من المصاعد المثبتة في جميع أنحاء العالم في الصين ، حيث التقى التحضر السريع برغبة في ناطحات السحاب الطموحة. سيكون في الصين.

وعندما يتعلق الأمر بالسرعة ، لا يمكن أن يستمر بقية العالم.

يعد برج Khalifa في دبي هو ناطحة السحاب الوحيدة في العالم أطول من برج شنغهاي ، لكن مصاعدها بالكاد تكون نصف السرعة. يعمل مصعد أسرع في الغرب ، الذي تم تركيبه في مركز التجارة العالمي 1 في مانهاتن ، على مسافة 23 ميلاً في الساعة. يذهب مصعد برج شنغهاي بشكل أسرع من برج Twilight Zone of Terror ، وهو رحلة مسلية ديزني مسكونة بارك التي يرمي الباحثين عن الإثارة بسرعة 39 ميلاً في الساعة.

انظر إلى قائمة بأسرع مصاعد العالم الآن ، وخمسة من أصل 10 في الصين.

لكن سوق المصعد الشاسع في الصين يتباطأ. مع إبطاء ، أصبحت شركات المصاعد أكثر حدوثًا - على كل مستوى.

تتنافس شركات مثل Mitsubishi على عقود ضخمة مع شركات من جميع أنحاء العالم. اقتربت شركة مصعد يابانية أخرى ، هيتشي ، من الفوز بعقد برج شنغهاي. تم منحها واحدة في Guangzhou بدلاً من ذلك ، ثم أعلنت عن خطط للتغلب على سرعة Mitsubishi بمصاعدها البالغة 44.7 ميلاً في الساعة.

في النهاية ، قام Mitsubishi بتثبيت أجهزة جديدة على أحد المصاعد في برج شنغهاي ، حيث انتزع الرقم القياسي من Hitachi بعد فترة وجيزة من فقده. قال ممثلو ميتسوبيشي إن مطالب العميل ، كونسورتيوم مع روابط إلى حكومة بلدية شنغهاي ، قد دفعت إلى القرار.

[سيزور البريطانيون الولايات المتحدة ويقولون ، "الله ، لماذا تسير الأمور بسرعة كبيرة؟" "قال جراي.

طوال معظم القرن العشرين ، تم تثبيت أسرع المصاعد في المدن الأمريكية. ثم انتقل سباق السرعة إلى آسيا.

المصاعد الثلاثة التي تم تثبيتها بواسطة Mitsubishi Electric في برج شنغهاي. المصعد على اليمين هو الأسرع في العالم ، قادر على الوصول إلى 20.5 متر في الثانية ؛ حوالي 45.8 ميل في الساعة. (من باب المجاملة Mitsubishi Electric)

مصعد الصين الذهب الاندفاع

ربما لم تكن صناعة المصاعد لا ترحم كما هي الآن.

لماذا ا؟ الصين.

على مدار العقدين الماضيين ، عاشت الصين بسرعة. لتعزيز الكثافة الحضرية ، تم تثبيت مئات الآلاف من المصاعد والسلالم المتحركة كل عام. يوجد الآن أكثر من 4 ملايين وحدة في البلاد - أكثر من أربعة أضعاف العدد في الولايات المتحدة. منذ ما يزيد قليلاً عن عقد من الزمان ، كان هناك بالكاد 700000.

إذا لم يفعلوا ، متى سيتم التغلب على السجل التالي؟ يقول Mitsubishi أنه ليس لديه خطط لكسر سجله في الوقت الحاضر. قال توشيبا ، الذي سجل حتى وقت قريب السجل مع برج تايبيه 101 ، إنه لم يعد يركز على المصاعد الفائقة السرعة.

قال يوشينوري إنوي ، ممثل الاتصالات في توشيبا ، إن المنافسة على السرعة قد انتهت.

ولكن يمكن أن يكون هناك منافسين جدد. لدى Hyundai ، وهي شركة مصنعة للمصاعد الكورية الجنوبية ، خطط للبدء في اختبار 50 ميل في الساعة. تقوم Canny Elevator ، وهي شركة صينية مقرها خارج شنغهاي ، ببناء برج اختبار يبلغ طوله 3100 قدم يقول إنه سيكون أطول في العالم.

ما مقدار السجل الذي يمكن دفعه غير واضح. أشارت إحدى الدراسات الحديثة إلى أن 51.4 ميلاً في الساعة ربما يكونون الحد الأقصى قبل أن يمرض الركاب. السفر لأسفل بسرعة أكثر صعوبة: اذهب بسرعة كبيرة ويعتقد الجسم أنه يسقط. المصاعد في كل من برج شنغهاي وبرج مالي CTF تنخفض بسرعة 22.3 ميلاً في الساعة ، بالقرب من الحد.

الأهم من ذلك ، حتى المصعد الأكثر تقدماً لا يزال يحتاج إلى مبنى كبير للدخول فيه. من غير الواضح الآن أين ستكون هذه المباني. بينما يقول الكثيرون إن الهند يمكن أن تكون في يوم من الأيام الصين القادم ، Rizk Maidi ، المحلل لدى البنك الألماني Berenberg ، يشك في أنها ستكون طموحة.

[لا أعتقد أننا سنرى تكرار الطفرة الصينية ".